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Zendura™氟碳樹脂：不僅僅是新結(jié)構(gòu)

江蘇南通，號稱中國“東方之港”的洋口港一片忙碌。這個以發(fā)展“石化新材料、清潔能源、有色金屬、航空產(chǎn)業(yè)、裝備制造、石材建材及倉儲物流產(chǎn)業(yè)”為定位的港口如今已是如東沿海開發(fā)最耀眼的一顆明珠。這顆明珠上，一條23公里長的化學運輸管道連接著洋口臨港工業(yè)園區(qū)和太陽島。其中剛竣工不久的1公里長的示范性管廊架上使用的表面涂層材料正是一種新材料——FPVE含氟聚合物。
FPVE含氟聚合物，如今已有了一個更洋氣的新名字——Zendura™氟碳樹脂。沒錯，就是前段時間剛剛摘得榮格技術(shù)創(chuàng)新獎的這個家伙。Zendura™氟碳樹脂是由霍尼韋爾中國本土研究團隊最新開發(fā)的，具有獨特氟單體、更趨向于嚴格交替共聚的新型高性能FPVE(氟丙烯乙烯基醚)含氟聚合物。它因其更高的活性氟含量和固含率、更優(yōu)異的耐久性，同時還能使涂料配方使用更少的有機溶劑，從而顯著減少揮發(fā)性有機化合物VOC( 揮發(fā)性有機化合物)的釋放，一經(jīng)推出，便獲得了業(yè)界廣泛關(guān)注。
“氟碳材料發(fā)展到現(xiàn)在已經(jīng)50多年了，最近20多年都沒有新的結(jié)構(gòu)推出，在Zendura™之前，市面上使用的氟碳涂料最新的一款也是在90年代初的產(chǎn)品，所以，Zendura™氟碳樹脂的推出的確在業(yè)內(nèi)有著不一般的意義�！� 霍尼韋爾高級研發(fā)工程師徐剛說道。
徐剛是Zendura™氟碳樹脂研發(fā)團隊的主要成員之一。2013年，徐剛剛加入這個團隊時，Zendura™結(jié)構(gòu)剛剛在實驗室合成，但是其研發(fā)團隊對其應用領(lǐng)域卻仍一籌莫展。
“當時面臨的問題，首先是要讓這個材料變成可用，所謂可用就是，一，這個分子要能夠比較穩(wěn)定的存在;其次，需要有一定的量，起碼幾百克到1kg 的料。當時的穩(wěn)定性是個很大的問題。初期分子是做出來了，檢測是能夠檢測出來，但是東西根本看不見。再到后來，保質(zhì)期一個晚上都做不到，一晚上過來，東西凝固了。送給客戶測試，有的還沒測試就凝膠了�！辈贿^，徐剛對此看得很淡然。在他看來，研發(fā)本身就是一個從無到有的過程。
“所以，我們現(xiàn)在建立了自己的評估力量，有自己專門的應用工程師�！盳endura™氟碳樹脂項目負責人韓英解釋道。“早期設備不足都是向其他部門借的，就這樣一步一步實驗下來，去年做到保質(zhì)期一年。中間也經(jīng)歷過不穩(wěn)定的過渡時期，比如你做10批，能有3批保質(zhì)期長點，有的可能則要短點。到現(xiàn)在已經(jīng)100%解決了儲存性問題了，保證不凝膠、不變色。”
穩(wěn)定性解決了，發(fā)給客戶檢測，發(fā)現(xiàn)和現(xiàn)有產(chǎn)品對比，我們的產(chǎn)品VOC含量能比目前市場上VOC含量最低的產(chǎn)品還要低50g/L。這個發(fā)現(xiàn)讓Zendura™氟碳樹脂團隊不禁感到振奮。
“現(xiàn)在不管是國內(nèi)還是國外，政府對環(huán)保的訴求都是日益劇增。如果我們的產(chǎn)品能夠在環(huán)保訴求上有優(yōu)異的表現(xiàn)，無疑是給市場給客戶最好的回饋。所以在不斷檢測基礎(chǔ)上，我們也在不斷的進行結(jié)構(gòu)優(yōu)化，進行放大實驗�！表n英說道。
然而，放大實驗時，一個出乎意料的問題卻難倒了項目團隊的所有成員。
“當時，不知道是什么原因，100立升的料全部凝固在反應氟里面了。反應氟就像家里的鍋，當初是設計成熬湯的，沒想到結(jié)果變成了米飯了，只好拼命的的通過升高溫，通過加溶劑，硬是把米飯變成了米湯，才把它給放出來了�！� 說起這段經(jīng)歷，徐剛?cè)匀恍挠杏嗉��！爱敵趸藢⒔粋€月，才把它給放出來�！毙靹傃a充道。
“后面專門找了霍尼韋爾特殊材料及技術(shù)集團做工藝的同事來看，才發(fā)現(xiàn)是反應氟的結(jié)構(gòu)出了問題，這個已經(jīng)超出了我們的范圍了，后來找了專業(yè)做反應氟的專業(yè)人士，將整個反應氟里面的內(nèi)部結(jié)構(gòu)大改了一番。第二副料做出來終于不是凝膠的了�！�
“所以整個項目不僅僅是我們這幾個成員就能完成的，也是借助了非常多的力量�！� 徐剛感慨道。
如今，Zendura™氟碳樹脂不僅獲得了技術(shù)上的認可——2017年初，Zendura™氟碳樹脂獲得了中國最具影響力的行業(yè)內(nèi)獎項之一“榮格技術(shù)創(chuàng)新獎”;同時，也得到了市場的驗證——2016年底，南通洋口港項目的應用已通過驗收并獲得了客戶的高度認可，不僅如此，該用戶還新增了30噸的訂單。
對于未來，韓英表示，環(huán)保研究仍是一個比較重要的方向，也是一個比較長期的目標。
“一是盡量降低VOC含量。目前國外某些產(chǎn)品已經(jīng)可以做到接近35%，所以我們爭取把它縮小到20%，這樣優(yōu)勢就會比較明顯了。這個目標預計在今年年底最晚明年上半年要實現(xiàn)它。接下來我們就會做更加環(huán)保的，比如粉末的、比如水性的，最終完全不含VOC。這種產(chǎn)品目前在業(yè)界也還沒有一個特別成功的案例，所以對我們來說是挑戰(zhàn)，但更是機會�！�

關(guān)于京錦元

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